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Publicación normativa de RegsUP
UN ECE R47 — Emisiones de ciclomotores · 00 / S1
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UN ECE R47
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Edición y archivo
UN ECE R47 · 00 / S1 · PDF en inglés · 45 páginas en total · 34 páginas con texto normativo.
Qué incluye la compra
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Homologación y condiciones de aplicación
Estas notas ayudan a evaluar el ámbito y las condiciones. El texto normativo y sus excepciones rigen la solicitud.
Solicito una homologación por primera vez. ¿Qué nivel puedo utilizar y hasta cuándo?
Para un ciclomotor L1 o L2 con motor de encendido por chispa puede utilizar la serie 00 · Supplement 1. El texto no fija una transición que cierre solicitudes según niveles anteriores.
- Esta homologación cubre los gases de escape del motor y no sustituye otras homologaciones del vehículo.
- Prepare los datos del motor, la información del vehículo y una unidad representativa para el ensayo.
Prepare el ensayo de conducción Tipo I y el ensayo al ralentí Tipo II y confirme la aceptación de R47 en el país de destino.
¿Cuál es el nivel más reciente y hasta cuándo puedo utilizarlo?
El nivel más reciente es la serie 00 · Supplement 1, vigente desde el 12 de junio de 2007. El texto no fija una fecha de caducidad.
- Cubre las emisiones gaseosas de vehículos L1 y L2 con motor de encendido por chispa.
- El monóxido de carbono y los hidrocarburos sin quemar deben cumplir los límites. La medición de óxidos de nitrógeno en Tipo I es informativa.
Seleccione la categoría y el tipo de ensayo y aplique los límites de emisión correspondientes.
¿Debo actualizar mi homologación o informe de ensayo? ¿A qué nivel y para cuándo?
Supplement 1 no fija un plazo común para renovar todas las homologaciones. Debe notificar los cambios del tipo de vehículo a la autoridad que lo homologó.
- La autoridad puede exigir otro informe de ensayo. Los cambios de masa o relación de transmisión tienen las condiciones de ampliación del apartado 7.
- La ampliación de un tipo de dos a tres ruedas tiene requisitos específicos de motor, escape y transmisión.
Facilite el número de homologación y los datos modificados del motor, escape, masa y transmisión y concrete los ensayos que deben repetirse.
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